商船三井
Mitsui O.S.K.Lines,Ltd.
海運業 / 運輸・物流
7,658円
出典:東証株価・決算短信よりKabuGraph算出 / 最終更新: 2026/10/14
事業概要
国内大手海運3社の一角。LNG船・タンカー等のエネルギー輸送、ドライバルク船による鉄鉱石・石炭輸送、自動車専用船による完成車輸送を世界規模で展開。コンテナ船は「ONE」として日本郵船・川崎汽船と共同運営。フェリー「さんふらわあ」やクルーズ事業、不動産子会社「ダイビル」によるオフィスビル賃貸など非海運分野にも事業を広げる。
主要事業
ドライバルク事業 — ばら積み貨物(鉄鉱石・石炭・穀物等)の海上輸送
エネルギー事業 — LNG船・油送船による海上輸送、海洋事業(「三井海洋開発」が持分法適用)
製品輸送事業 — 自動車専用船・コンテナ船(「ONE」)・フォワーディング・倉庫等の物流
ウェルビーイングライフ事業 — 「ダイビル」による不動産賃貸、フェリー「さんふらわあ」、クルーズ事業
関連事業 — 曳船業、船舶燃料・舶用資材販売等
株価推移
業績ハイライト2026/3(百万円)
売上高
1,825,098
+2.8% YoY
営業利益
127,002
-15.8% YoY
純利益
213,260
-49.9% YoY
営業利益率
7.0%
企業評価
総合スコア 4.0 / 5
成長性
4
収益性
3
安全性
4
規模
5
割安度
4
競合・類似銘柄
コンテナ船・自動車専用船・ドライバルク船・LNG船など多船種を世界規模で運航する総合海運。コンテナ船事業はONEとして共同運営し、船種の分散で市況変動を吸収する。
国内大手海運3社の一角。LNG船・タンカー等のエネルギー輸送、ドライバルク船による鉄鉱石・石炭輸送、自動車専用船による完成車輸送を世界規模で展開。コンテナ船は「ONE」として日本郵船・川崎汽船と共同運営。フェリー「さんふらわあ」やクルーズ事…
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